货拉拉挂机

⑴ 货拉拉拉能拉自助售货机吗

只要钱到位，可以的

⑵ 货拉拉会不会帮忙搬东西

若要搬运服务可提前和司机师傅商量好搬运费，目前平台显示的费用仅为运费费用，若需要搬运可在下单时参照平台的搬运费收费标准然后和师傅确定搬运费，也可以直接和司机师傅协商搬运费价格。

⑶ 货拉拉非会员司机每天只能接两单，此举会对货拉拉司机有什么影响

货拉拉非会员司机每天只能接两单，此举会对货拉拉司机的影响是变相逼迫司机进行会员充值，才可以得到更多的订单量。

货拉拉平台下的一名司机称货拉拉会员价格随意调涨，会员价格在599元-1099元不等，而且如果司机未按时缴费，会员价格就会上涨200元，同时限制司机接单，一天只能接两单。这名司机及其他司机表示可以接受会员制度，但无法接受会员价格随意上涨。随后货拉拉平台的相关负责人表示会员购买是司机的自愿行为，并不存在强制购买，会员费也从未针对单独司机做调整。

⑷ 货拉拉的小面包车可以放1.7米的空调吗

荣光，应该是可以放开的，别的就短一些了，斜着放，或伸到两个座位之间，应该可以。

⑸ 货拉拉非会员司机每天只能接两单，这样可以做到平台规范吗

我们知道，货拉拉事件最近闹得非常的大，后来又爆出货拉拉非会员司机每天最多只能接两单，这样的平台真的是非常的不规范的。既想从司机这里挣钱，又想从乘客那里挣钱，真的让人感到非常的不舒服。

如果有人想要全职做货拉拉司机的话，那就意味着他每个月都要支付高昂的会员费了，这真的让人感到非常的不舒服。如果你不愿意支付这个会员会费的话，那么意味着你一天最多只能接两单，也就意味着你赚的钱会比那些全职做货拉拉的要少很多。像这样的收费门槛真的让人感到非常的不舒服，即从司机这里挣钱，又从顾客那里赚钱，像这样的平台真的应该整顿整顿了。

综上，我们可以发现，货拉拉非会员司机一天只能接两单，可以说这样的垄断平台真的该整治了。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

⑹ 请问加入货拉拉程序货拉拉是怎样结算

您好，直接安装货拉拉司机端，注册、认证、培训通过后即可接单。

1、下载货拉司机端App（各大手机应用市场，以及苹果商店直接搜索“货拉拉司机端”）也可通过官网扫描二维码下载，或在官网司机加入页面直接注册。

官网页面

2、打开App，用自己的手机号码进行注册，点击下方的成为货拉拉司机，按照系统提示提交相关的资料信息。

3、提交相关资料信息之后会有工作人员进行审核（一般审核周期为7个工作日左右），审核通过会主动联系您，邀请您参加现场培训，如货物运输安全管理培训等。培训通过，签订合同即可接单拉货。

⑺ 货拉拉怎样操做抢单

可以挂机自动毫秒抢。找对人有下载链接

⑻ 货拉拉真的每天可以赚三五百吗应该有好多人赚不到钱吧

1、区域成熟度与赚钱多少，有很大的关联
对于货拉拉这个平台，稍有了解的人应该都知道，由于货拉拉的推广，并不像滴滴公司做的那样好。所以货拉拉算得上是一个区域性平台，而且人们的认知度也不是很高，只有那些有相关需求，或者是用过的人才对这个平台比较了解。在这种情况下，在一个区域成熟度比较高的地方跑，自然就能够赚到更多的钱。反之，人们对于货拉拉这个平台都不了解，甚至都没有听过，自然也就接不到太多的生意。

2、充会员很重要
都在吐槽货拉拉不挣钱，为啥还有很多人在做？老司机说出3点实情
货拉拉这个平台是有着会员制度的，也就是说在货拉拉上揽活的司机分为两种，一种是充过会员的，另外一种是没有充会员的。我们要知道，一个企业或者是一个平台，成立的主要目的就是为了赚钱，你让平台赚到了钱，那么平台自然就会让你多赚钱，这是一个双赢的过程。所以说做货拉拉充会员非常重要，充过会员的人，自然在接单上就会占据很大的优势，一方面单量会多一些，另外一方面也会优先派单。

3、勤快一点，额外收入也不低
由于货拉拉主要运送的是货物，在这个过程中，自然涉及到了物品搬运，那么只要勤快一点，帮顾客搬卸一些物品，多多少少都能够拿到一些回报。如果运气好的话，还能过找到一些长期的雇主，这样一来，收入就变得更加稳定了。

⑼ 大家好。我新手加新车，想加入货拉拉每天送货，又担心上路又担心挣不了钱！怎么办

您好，感谢您对平台的关注，目前加入平台需要持有C1及以上驾照，驾龄在1年以上，若楼主刚拿到驾照，为了个人安全着想，建议师傅在驾龄满1年之后再来加入平台。

⑽ 货拉拉一般拉一趟货可以赚多少钱

每一个地方的行情不太一样，最好是给一个定位城市。而不同的车型价格自然也是不一样，价格相差很大，还有这个一般看司机的抢单情况，有的时候，单大抢的人多，就得拼手速，有的时候单小还没有人抢，也得看司机能不能吃苦，能吃苦就多跑几趟，自然挣得钱就多，这个没有具体的收入标准