装备抢修性

❶ 车辆装备维修主要方式有哪些

公安交通警察队装备项目分为交通工具、通讯设备、交通管理器材装备、事回故现场勘察化验器答材设备、武器、警械、防护器材、计算机设备、宣传设备等九大项，具体项目为：
一、交通工具：交通事故现场勘察车、交通巡逻警卫车、交通安全宣传车、道路清障拖车、现场照明车、交通巡逻摩托车、自行车。
二、通讯设备：有线电话、专线电话、无线电话(车载)，无线基地台、手持台、车载台，传真机。
三、交通管理器材装备：雷达测速枪、称重仪、饮酒检测器、流量记数器、交通指挥棒、手持扩大器，汽车安全性能检测线(固定或移动式)、摩托车安全性能检测线、驾驶适应性能检测仪器。
四、事故现场勘察化验器材设备：事故现场勘察箱、现场微量物证提取箱(含照相机)、事故现场照明箱、道路摩擦系数测定仪、道路坡度测定仪、照片扩印机、摄像机、录像机、录音机、投影仪、勘察工作装。
五、武器：公用枪、枪柜、子弹柜。
六、警械：警棍、警笛、警绳、手铐、强光手电、望远镜、拦车破胎器。
七、防护器材：防弹头盔、摩托车头盔、反光背心、防弹背心。
八、计算机设备：微型电子计算机及配套设备。
九、宣传设备：录音机、照相机、摄像机、录像机、监视器、扩音机、幻灯机。

❷ 电力抢修中心的重要性是什么

在电力受外界或者是自然灾害等，引起的问题时。起着这指挥、安排、抢修电力的工作！

❸ 航空装备抢修的要求

航空设备抢修这属于机务领域的事情。一般要求抢修人员对飞机系统知识非常的熟练。可以应对突发情况，有非常强大的组织能力与沟通能力。以及非常熟练的动手能力。

❹ 在信息化条件如何实现装备的科学维修精确保障

1、流程化；
装备保养、维护、维修都是保障的一大类问题，信息化实现的前提首先是规范流程，要有意识的发现不同类装备维修中共性的东西，不断总结，提高认识，制定出相对稳定的规范流程。

比如电器电路类故障维修的共性问题是：环境参数导致故障（如温度、湿度、盐碱、风沙等）、疲劳类故障（如绝缘老化、接触点腐蚀、热变性等）、器件负荷不平衡类故障（如高压、高流、强磁、震动）；操作失误类故障（略）；设计缺陷类故障（略）；针对某类具体故障分析所有可能性原因，并仿真或假设再现其呈现过程。这就找到了问题流程（其实难点通常在于问题流程的发现和重现）。依据问题流程，很容易制定出处置标准流程。制定处置或维修流程的注意事项是：A明确时间、状态参数、修正条件、维护部件（包括放置位置、仓储数量等等）、处置情况（过程、责任人、处置结果）、跟踪期限、跟踪情况等；B、要有意识总结不同处置维修流程的共性属性，为信息化实现打下基础。
2、标准化；
头脑风暴、聘请专家，对1中梳理的各类处置流程，完善之，制定成标准文档。对各种、各类标准、参数、过程、方法等进行统一编码，甚至编写编码集；

3、集成化；
开发相应的软件，将1、2中的信息用计算机集成管理起来，达到输入的是问题，输出的是处置流程图及物料配给单的目的。
实战化演练，不断优化上述实现过程，达到维护人员门槛降低，技术可以批量复制，操作员无关性，岗位多角色可互换等等高级效果。
( 有兴趣可以一起讨论撒....)

❺ 电力配电通电性抢修是什么意思需要哪些工具

工具有：电杆遮蔽罩，绝缘杆、临时夹头，遮蔽罩尼龙固定绳，个人回保安线，以及带答电车（带电车再不用的时候要充分干燥）
该项技术安全性高，实用性强，器具设计合理，操作简便，为10 kV系统的业扩、检修线路的不停电作业提供了有效手段，是提高供电可靠性的有效途径，也是提高供电企业的经济效益和社会效益的有效措施。

电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70 年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活。20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一，是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。

❻ 预测性维护和预防性维护有什么区别

预测性维修是以状态为依据的维修，在机器运行时，对它的主要（或需要）部位进行定期回（或连续答）的状态监测和故障诊断，判定装备所处的状态，预测装备状态未来的发展趋势，依据装备的状态发展趋势和可能的故障模式，预先制定预测性维修计划，确定机器应该修理的时间、内容、方式和必需的技术和物资支持。

预防性维修又称定时维修，是以时间为依据的维修，它根据生产计划和经验，按规定的时间间隔进行停机检查、解体、更换零部件，以预防损坏、继发性毁坏及生产损失。这种维修方法也就是目前所普遍采用的计划维修或定期维修，如大、中、小修等。

简单总结：

预防性维护：周期性安排人员保养维护

* 突发性故障风险仍然无法完全杜绝

* 维护周期难以把控，零备件资源使用不合理

预测性维护：传感器获取设备信息，设备状态实时监控，大数据分析给出维护建议，故障发生前预警而完成维护

* 大幅度降低维护成本及故障率，优化生产

* 提高设备运行生命周期

安尔法所认为的预测性维护，如图。

❼ 什么是预测性维修，有哪些技术体系

预测性维修（PredictiveMaintenance，简称PdM）是以状态为依据(ConditionBased)的维修，在机器运行时，对它的主要（或需要）部位进行定期（或连续）的状态监测和故障诊断，判定装备所处的状态，预测装备状态未来的发展趋势，依据装备的状态发展趋势和可能的故障模式，预先制定预测性维修计划，确定机器应该修理的时间、内容、方式和必需的技术和物资支持。预测性维修集装备状态监测、故障诊断、故障（状态）预测、维修决策支持和维修活动于一体，是一种新兴的维修方式。
预测性维修不仅在名字称呼上有不同，在概念的内涵和外延上也有出入，因此又有狭义和广义预测性维修两种概念。
狭义的预测性维修立足于“状态监测”，强调的是“故障诊断”，是指不定期或连续地对设备进行状态监测，根据其结果，查明装备有无状态异常或故障趋势，再适时地安排维修。狭义的预测性维修不固定维修周期，仅仅通过监测和诊断到的结果来适时地安排维修计划，它强调的是监测、诊断和维修三位一体的过程，这种思想广泛适用于流程工业和大规模生产方式。
广义的预测性维修将状态监测、故障诊断、状态预测和维修决策多位合一体，状态监测和故障诊断是基础，状态预测是重点，维修决策得出最终的维修活动要求。广义的预测性维修是一个系统的过程，它将维修管理纳入了预测性维修的范畴，通盘考虑整个维修过程，直至得出与维修活动相关的内容。
修复性维修（CorrectiveMaintenance）,又称事后维修（Break-downMaintenance）,是“有故障才维修（FailureBased）”的方式，它是以设备是否完好或是否能用为依据的维修，只在设备部分或全部故障后再恢复其原始状态，也就是用坏后再修理，属于非计划性维修。
预防性维修（PreventiveMaintenance）又称定时维修，是以时间为依据(TimeBased)的维修，它根据生产计划和经验，按规定的时间间隔进行停机检查、解体、更换零部件，以预防损坏、继发性毁坏及生产损失。这种维修方法也就是目前所普遍采用的计划维修或定期维修，如大、中、小修等。
预测性维修技术体系：
1、状态监测技术
状态监测技术发展到现在，在各工程领域都形成了各自的监测方法，状态监测的方法依据状态检测手段的不同而分成许多种，常用的包括：振动监测法、噪声监测法、温度监测法、压力监测法、油液分析监测法、声发射监测法等。
2、故障诊断技术
单讲“故障诊断”，它是一门新发展的科学，而且越来越受到重视，尤其是在连续生产系统中，故障诊断有着非常重要的意义。按照诊断的方法原理，故障诊断可分为：时频诊断法、统计诊断法、信息理论分析法及其它人工智能法（专家系统诊断、人工神经网络诊断等）、模糊诊断、灰色系统理论诊断及集成化诊断（如模糊专家系统故障诊断、神经网络专家系统故障诊断、模糊神经网络诊断等）。
3、状态预测技术
状态预测就是根据装备的运行信息，评估部件当前状态并预计未来的状态。其常用的方法有时序模型预测法、灰色模型预测法和神经网络预测法。而对于预测方法的开发一般有三种基本途径：物理模型、知识系统和统计模型。在实际应用中，可将三种途径综合在一起，形成一种结合了传统的物理模型和智能分析方法，并能够处理数字信息和符号信息的混合性故障预测技术，对于实现预测性维修更为有效。
4、维修决策支持与维修活动
维修决策是从人员、资源、时间、费用、效益等多方面、多角度出发，根据状态监测、故障诊断和状态预测的结果进行维修可行性分析，定出维修计划，确定维修保障资源，给出维修活动的时间、地点、人员和内容。维修决策的制定方法一般有故障树推理法、数学模型解析法、贝叶斯（Bayes）网络法(适用于表达和分析不确定和概率性事物)和智能维修决策法等。