sf踏板

『壹』 钢琴踩踏板的符号以及方法

乐谱上常见的踏板标记符号有:

踩踏板方法：

(一)脚的动作基本要领:首先我们要把前脚掌中部放在踏板的圆端之上,脚太靠近钢琴就会使脚尖顶着琴板,脚离钢琴太远就会用脚趾踩踏板。脚掌要一直紧贴踏板,脚后跟始终着地,以脚腕为活动轴心。

脚的踩放动作要灵活自如。

(二)按照踩下踏板的深浅,右踏板可分为:全踏板、半踏板(1/2踏板)、1/4踏板、3/4踏板,或有控制地逐渐加深地踩下等。

而放右踏板也有:一次全部放完,放一部分(1/4,1/2,3/4等)或有控制地慢慢放起。

按照踩下踏板的时间,右踏板可分为:

1.同时踩下,也叫同步踏板、直踏板。经常用于强调节奏特点的音乐中。直踏板有时在整段音乐中都采用,有时只是加强某一音或某一个和弦。两个直踏板之间总有一些间隔来强调直踏板节奏鲜明的效果。

2.音后切换,也叫切分踏板。可帮助连奏及和声连接、加强旋律的歌唱性等。

它的使用方法是在弹奏须连接的第二个音时,在手指向下弹奏琴键的同时抬起脚,并在手指还未离键时迅速踩下。

需要特别注意的是,这时有一个手和脚方向相反的动作,即手指弹音的同时脚向上抬起。

要把脚的“上下”动作练习得自然完整,几乎合成为一个整体。

练习切分踏板要注意:a.手脚密切配合,不可同上同下。

b.用耳朵检查声音是否连接并且切换干净。

c.右脚紧贴踏板,感觉脚和踏板同上下,踏板完全在脚的控制下。

切忌似换非换和出现踏板失控产生的杂音。

3.音前踩下的踏板,叫预备踏板。在弹奏前,先把踏板踩下,让制音器全部打开后再下键,可以使声音更丰满。

只能用于乐曲的开始、新段落的开始或较长时值的休止符之后,通常是为了营造一种氛围而用,可谓“未成曲调先有情”。

例如演奏《夕阳箫鼓》之前,可以用预备踏板,使所有的制音器都打开,暗示演奏即将开始,使听众充满了对音乐的期待。贝多芬的钢琴奏鸣曲《暴风雨》第一乐章的开始处,也可以使用音前踏板。

4.抖动踏板,也叫“颤音踏板”,是一种连续不断地急速更换踏板。常用于音阶、半音阶上,这样即可保持音量又可避免声音的浑浊。

(1)sf踏板扩展阅读：

踏板的使用规律：

依据和声的变化来更换踏板。

和声清晰是演奏的基础。在通常的情况下,一个和弦用一个踏板。

和声改变了,踏板也要相应更换。无论和弦的形态是柱式和弦、分解和弦还是半分解和弦,都必须遵守这一法则。几个连续的柱式和弦运动时,一个和弦使用一个踏板,如果是连奏还可以用切分踏板完美地弹出连奏。

和弦以连奏的琶音(特别是长琶音)形式出现时,可以用踏板。低音的线条很重要。在一些用手无法保持低音而又特别需要和声支撑的乐段,由于低音是和声进行的基础,所以要用踏板将低音保持住,使低音与和弦连起来。

2.有助于节奏和动力的表现,这种踏板又被称为“节奏性踏板”。

在一般节奏性强的乐曲中,如四拍子的进行曲,三拍子的圆舞曲,二拍子的舞曲等,或在节奏感很强的和声伴奏音型中,为了强调有特性的节奏型,加强节奏的韵律,使节奏感更鲜明、更生动,往往可用直踏板。即在强拍踩、弱拍(或弱位)放,或在四拍子的强拍、次强拍上用踏板点一下等。

如储望华《解放区的天》,开始4小节是强烈的锣鼓节奏,每一拍都用前半拍踩下、后半拍放开的直踏板。

3.乐曲中出现特强音(sf)、重音(>)、切分音、某些强有力的结束和弦时,为了增强音量和共鸣,在这些音上可以用直踏板。这种踏板称为“重音踏板”。

4.以色彩效果的需要为依据使用。

不同作品要求不同的声音色彩。我们必须认真研究作品的性质以及它们所需要的声音来决定怎样使用踏板。

例如,一连串连续音阶或半音阶,在古典作品中,为了声音清晰,一般不用踏板或用少量的踏板;但在莫什科夫斯基(Moritz

Moszkowski,1854—1925)、肖邦、李斯特等浪漫派作曲家的作品里,在伴奏和弦的衬托下,这些音阶、半音阶中不少音是作为经过音的,必须踩在一个踏板里。

如果不踩踏板,就会失去音乐,只剩下互不相干的、干巴巴的和弦和音阶了。同样,音阶、半音阶在需要微风拂面的效果时,可以用颤音踏板;在需要朦胧的效果时,可以将踏板踩浅一点。

参考资料：网络-钢琴踏板

『贰』 4冲踏板摩托车加机油SF 15W 40怎样

不知道你是哪个地方的。这个机油是夏季用的，15W表示低温－15度，40表示高温40度。SF表示(SPI标准SA-SF共六级)的最高级（SD就可以了），粘度太大了，冬季主要考虑低温，高温用30就可以了。

『叁』 踏板车,用摩特什么机油最好

三个原则

1、按照发动机制造商规定选择，不得低于厂家规定的质量级别但可以高于，质量级别通常为美国石油协会制定的标准，如API（美国石油协会的英文缩写）SF、SG、SJ、SL和SM，其中S代表该机油适合于汽油类的发动机使用，而后面的英文字母则代表质量级别，SF－SM级别由低到高，当然合成机油是效果是比较好的，但价格可能稍微高一些。

另外机油的粘度也要按照或参考厂家的去选（粘度与环境温度有关）

2、品牌选择，一定要选择大的品牌，其质量一般较有保障，如世界四大品牌：美孚、BP、壳牌和道达尔；国内两大品牌：长城和昆仑，上述两大阵营质量、价格有所区别

3、要去正规的代理商或服务中心购买，因为现在市场上有假冒伪劣的产品存在，避免造成不必要的损失。

『肆』 四冲程的电喷踏板摩托车 SE15W-40和SF15W-40机油看网友说可以用汽车机油代替 美孚一号

按照你说的机油型号，只要是大牌子正品货，都没有太大问题。但还是建议使用摩托车专用机油，既然你的是电喷车，价格也不低。磨合期使用淘宝价格40-50元的摩托车机油就可以。如果磨合期过后，建议使用半合成或者全合成机油，一定要大牌子货。至于5w还是10w，只要你不是在东北的冬天使用，差异非常小

『伍』 sf-b踏板封口机不能封口，没有温度。求解。谢谢

你好：
不加热有以下几点。
1.你先检查一下加热丝有没有断。
2.脚踩下去面板上面有一个微动开关是不是接触不好。
3.最后在看一下线路板和变压器有没有损坏。

『陆』 女式踏板踏板摩托车的保养

说简单点的吧，1经常给链条打油，用废机油很合适，
2，磨合期要用好的机油，这很关键，磨合期间不要开的太快 ，尽量不要带人
3，用了一段时间后注意检查轮子轴承的间隙，如果间隙过大就要更换
4，车子脏了，要去洗车，不要把泥巴积得太厚
5，定期更换机油，
就这么简单，不需要长篇大论那么复杂，实用就行了，我就是修车的，车一般就这么多需要保养，其它的就没那个必要了

『柒』 美孚（Mobil）美孚万能4T摩托车机油 20W40 SF级，这个可以用在踏板摩托车上吗

你打的标识只是来适用温度，源不代表机油好坏
10W表示最低使用温度零下25摄氏度，20W表示最低使用温度零下15摄氏度。
后面同样是40，表示100摄氏度时它们同样能达到40号机油的黏度。
机油好坏等级看SF、SG、SJ、SL这个标码，后面一个字母越往后排的，机油级别越高，品质越好，添加剂成份越多。

『捌』 五线谱中sf,fp,dimin,cresc.分别表示什么意思钢琴一般有三个踏板，右边的为延长音踏板，中间的踏板，可

sf极强、fp加强地，突强，特重、
dim渐弱、cresc渐强。

『玖』 汽车用SF 15W-40机油能用在踏板摩托车上吗

雷克R5吗？？
很负责的告诉你。摩托车机油是不可以用汽车有代替的，
工作原理，适应环境。以及配方，添加剂。都不一样。
绝对不可以...........严重性问题.......
机油是引擎的血液，其质量和性能的好坏，直接影响到车辆的使用寿命。一般摩托车的设计寿命都在十万公里以上，可是我们身边的许多车车，到不了两万公里就开膛破肚进行大修，其原因就是没有合理地使用优质的摩托车专用润滑油。
汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的，汽车一般都是水冷的，再加上行驶时的转速要比摩托车低很多，发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢，所以汽车的机油（包括高级轿车）添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。理论上，如果是哈雷之类的大排量低转速的摩托车还可以一试，一般的摩托车特别是动辄一万多转/分的日本跑车，如果用汽车机油，机器很快就会完蛋的，哭都来不及。而且汽车和摩托车的机油过滤系统也有很大的区别，这里就不多说了。希望你一定要选用正牌的优质摩托车机油，以免造成不必要的损失。
选用摩托车润滑油要注意两点：
一是等级：目前市场上SE、SF、SG、SJ………的机油，其等级是后面的高。一般使用SF或SG的就完全可以满足行驶的需要。如果是经常飙车，建议使用级别高一些的，最次也得SG级。但是注意一点：即使是使用了高级的机油，也要1000~2000KM更换，不要相信那些一万公里不用换油的谎话——任何机油在发动机内1000摄氏度以上的环境中，都会在五百至一千公里后严重劣化，失去其应有的润滑效果，切记。
二是黏度。多级油（标识为10W-30或15W-40等）一年四季都可以使用，黏度适合冬夏不同的温度。单级油如SAE40等，只适合夏季使用，引擎磨损比较大的车辆可以放心选用。一般车辆乱用的话，由于其黏度大，容易因机油流通不畅而损坏机器，造成不可逆转的后果，严重的会造成拉缸、抱死等严重故障。

『拾』 踏板摩托车需要用什么机油比较好·

我摩托车机油用过四个牌子，用得最多的是嘉实多超霸sg级15-40，零售价40元左右，淘宝上28（那家网店实体店就我家小区后门，自提，呵呵）。这种机油声音绵，怠速稳，缺点就是过了1200公里后声音开始散，用到1500公里差不多就要换了，这种机油总的说来性价比是真不错。
然后就是道达尔霹雳4t全合成，网上45左右，这个我不是网上买的，是开车行的朋友那儿换的，他那儿的车子都用这个机油，不过我用了就后悔了，还不如超霸声音好，发动机热量来得更快，网上大多数人评论也是声音散而杂，过1000公里后就像水一样。
用过美孚的万能4t，超市里40不到，头500公里感觉特别好，用在换档的摩托车里，那切离合器的感觉一点冲击都没有，只不过衰减比什么机油都快。
最后用的是水美全合成汽车机油，因为我的踏板车老了，挑的粘度大的10w-40，3000公里换一次，放下来的机油粘度仍然很大，缺点是启动比超霸困难了点，但热机后声音超级的绵，油耗还比原来小了不少，从3.5左右降到2.6-2.7，非常超值，我是网上买的，50块多点。