完美涡轮增压
Ⅰ 涡轮是什么，为什么有涡轮增压的发动机动力会更强劲
只要你买过车，或者打算买车，就一定听说过这个词，涡轮增压。
涡轮增压是什么？很多人可能并不知道，但所有人都知道的是涡轮增压很牛，有了涡轮增压，速度就会很快。这种理解大体没错，但也不完全正确。涡轮增压这个听起来又专业又高深的词到底代表了什么意义呢？为什么涡轮增压发动机会比普通发动机拥有更加强劲的动力呢？
要弄清什么是涡轮增压，就必须先要简单了解一下发动机的工作原理。发动机的本质实际上就是一种内燃机，而内燃机顾名思义就是在气缸内部燃烧的机器，它和以蒸汽机为代表的外燃机是相对的。那么内燃机是如何产生动力的呢？这并不是一个难以理解的问题，只要我们对气缸的结构有所认识，答案自然就会出现了。
气缸的进气量增加会导致爆炸变得更为剧烈，动力自然也就更加充足了，涡轮增压听起来专业又高深，实际原理却是非常简单的。
很多人可能并不知道，涡轮增压最早并不是为汽车而发明的。除了地上跑的汽车以外，在天上飞的飞机同样需要发动机，那么在天上飞和在地下跑有什么不同呢？最大的不同就是高空中空气相对稀薄，发动机气缸利用气压差所能够吸入的气体量是比较有限的，这就会直接导致飞机的发动机动力不足，那么怎么办呢？
于是人们就发明了一种能够辅助发动机进气的装置，这个装置就是涡轮增压系统，也正是因为有了涡轮增压系统，飞机才可以翱翔于蓝天。后来这套系统逐渐被应用于汽车之上，于是动力更加强劲的汽车便出现了。
Ⅱ 为什么说涡轮增压是一种妥协的不完美的选择
涡轮优点高速路省来油，加速强劲源，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。缺点城区一样费油，机油要换好的，跑二三十万公里，换一会涡轮增压器，之前省的油钱还不够修车，增压器工作温度高。再者涡轮增压介入问题，低速阶段行车顺畅度比自然进气差。总之家用车，跑高速少，使用频率低，还是自然进气技术实用稳定耐用
Ⅲ 自然吸气和涡轮增压哪个好如何选择
涡轮增压发动机汽油燃烧时，燃烧越充分，放出的热量越多，提回供的动力越多，越答省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气（俗称“尾气”）推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气，使汽油燃烧更充分，提供更大的马力。
但是凡事必有利弊，涡轮增压固然能带来超强的马力，一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%，但是在城市中行驶的时候，由于转速比较低，废气不足以达到涡轮开始工作的条件，此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具，而自然吸气发动机就不会有这样的现象，涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上，不过也有另外一个问题，就是平顺性，在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感，降低了乘坐舒适性。
Ⅳ 请问涡轮增压发动机怎样完美渡过磨合期
“T”字母已成为涡轮增压（Turbo）的特殊身份象征，与自然吸气引擎相比，涡专轮增压引属擎拥有更强的动力。先进的涡轮增压(Turbo)发动机技术，通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更充分，从而提高输出功率。发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%，甚至更高，但是相同情况下的耗油量却并不比普通发动机高。
养成良好习惯 汽车起步时，温柔驾驶。由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，凉车启动时机油润滑不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。应先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转，从而使涡轮增压器得到充分润滑，这点在冬天显得尤为重要。 车辆高速运转后，切勿立即熄火。
但涡轮增压发动机也不可长时间怠速运转，否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良，一般怠速时间不应超过10分钟。
进行定期检查 由于涡轮增压器的成本较高，甚至长期不良使用还造成涡轮增压器损坏甚至引擎损坏的严重后果，所以对车辆的定期检查必须高度重视。
Ⅳ 汽车涡轮增压效果怎么样
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增内压器(Tubro)实际上就是一个容空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。 简单的说就是废气再燃烧 能省油
Ⅵ 自然吸气低扭弱，涡轮增压发动机真的有那么完美吗
涡轮增压从现实来说并没有什么神秘，简单一些说就是更加充分的燃烧汽油，主要是把空气大幅度和汽油综合起来，所以现在的涡轮增压发动机动力很强，但是烧油性也很强，并没有明显的节约汽油。涡轮增压发动机寿命低这个理论，其实直接根源就是涡轮增压的工作原理。涡轮增压说白了就是通过一个“风扇”，往发动机里拼命送空气，在本来相对较小排量的发动机里，一下子灌进去大排量发动机一样多的空气，再配合喷油系统大量喷油，就这样，在一个小排量的发动机实现大排量发动机的动力输出水平。
自然吸气的汽车，远离就是很正常的汽油燃烧，虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油，但是实际驾驶的时候，并没有增加任何的汽车的负担，这样的情况下，耗油量并不是那么大，几乎和涡轮增压是一样的。因此，涡轮增压发动机寿命短的理论依据就在于，因为强行在一台较小的发动机里产生过大密度的能量，这些能量对整台发动机缸体的压力会倍增，久而久之，影响着发动机的寿命。其实如果细心研究上面这个理论，不难得出，这个理论是基于“自然吸气发动机和涡轮增压发动机采用相同材料相同设计参数下，以相同的方式制造”为前提。这个前提下，但确实是这种理论的必要对比条件，如果是处于上述这种情况下进行对比，涡轮增压发动机在寿命上确实远不及自然吸气发动机。
涡轮党都这么认为：涡轮增压动力有爆发力，开起来会比较爽。自吸党则这样认为：自然吸气发动机动力输出更线性，更舒服更容易控制。但事实上并非如此，涡轮增压发动机的缸体设计，是完全不同于自然吸气的。首先，自吸发动机一般会使用铝合金材料制造，同时为了进一步减轻重量，采用的铝合金相对强度也不会太高。而相比之下，大部分涡轮增压机器用的都是铸铁缸体，而且某些机型（例如大众EA888），还会使用更加高密度高强度的铸铁材料，因为这类发动机一般都有高性能版本，有更大的涡轮增压值。
小排量涡轮增压发动机的动力都要靠涡轮，涡轮工作动力就来。所以，涡轮增压发动机都有涡轮迟滞的问题，在市区堵车时走走停停，或者低速上坡时特别明显，即使做得很好的发动机，依然无法避免。这样对比下来，实际上重量更大密度更高的铸铁材料，强度上要高于普通自吸机的铝合金材料的。更高强度的缸体，当然就可以承受更高的缸压，承受更大的应力负荷了。因此从机械结构上看，涡轮机的缸体结构，实际上并不会比自吸机更快出问题。
Ⅶ 装配涡轮增压发动机的车型真的只是提速快，跑高速时或者最高时速比自然吸气慢吗为什么
如果同样的排量，提速和极速都秒杀自然吸气，你哪儿看的理论
Ⅷ 极品飞车ol短涡轮和完美涡轮手柄怎么操作 完美涡轮增压怎么做
就是按SHIFT + 前，尾喷来，喷火就可以完成一源次，短涡轮的话是达到一定的速度，过弯时使用手刹漂移，在漂移结束瞬间，快速点击油门键，可获得短涡轮效果的小幅加速效果。漂移前需要一定基础速度，然后飘逸结束的一瞬间按油门。
Ⅸ 菜鸟求助：完美涡轮增压到底要怎么达成
涡轮增压的主要作复用就是提制高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
Ⅹ 极品飞车ol涡轮怎么得 完美短涡轮增压使用
竞速模式里
涡轮增压是根据你的车速以及里程为基础慢慢累计，漂移可以加版速涡轮槽填充速度权
完美涡轮增压，你是说 超级涡轮 是吧？
比如你使用道具键是ctrl ，当你按下ctrl使用涡轮增压时，屏幕正下方有蓝色消耗型进度条，进度条右边有一小格，里面写着 “超级涡轮”，也就是说，当进度条消耗到那个小格的范围时，再次按下道具使用键(ctrl)，进度条就会变成黄色的超级涡轮，也就是你所谓的完美涡轮
道具赛没有超级涡轮，不过道具赛释放涡轮增压加速的同时，按氮气加速键，貌似还会继续提升加速度