車載氣象裝備

⑴ 氣象武器真的有嗎

美國人在越南戰爭，蘇聯人在阿富汗戰爭中都用過了。美國在這方面技術優勢非常明顯。可以肯定地告訴你，氣象武器不僅有，而且種類很多.不過這次血災和美國人沒有關系。

⑵ 氣象武器有哪些類型

溫壓炸彈

溫壓炸彈是美國國防部降低防務威脅局在2002年10月組織海軍、空軍、能源部和工業界專家，利用兩個月時間突擊研製的，並成功應用於阿富汗戰場。

溫壓炸彈爆炸時能產生持續的高溫、高壓，並大量消耗目標周圍空氣中的氧，打擊洞穴和坑道目標效果顯著。除去用溫壓炸彈打擊洞穴、坑道和掩體等狹窄空間目標外，美國海軍陸戰隊還計劃利用攜帶型溫壓炸彈打擊城市設施，包括建築物和溝道等。

制寒武器

美軍曾在距地面17千米的高空試驗引爆一顆甲烷或二氧化碳炮彈等制寒武器，爆炸後的炮彈碎片遮蔽太陽，天氣驟然變得異常寒冷，這足以將熱帶叢林中的敵人活活凍死。

高溫武器

通過發射激光炮彈，使沙漠升溫，空氣上升，產生人造旋風，使敵人坦克在沙暴中無法行駛，最終不戰自敗；其鋼制彈殼內裝有易燃易爆的化學燃料，採用高分子聚合物粒狀粉末，以便提高武器系統的威力和安全性；爆炸發生時會產生超壓、高溫等綜合殺傷和破壞效應。

這種炮彈既可用殲擊機、直升機、火箭炮、大口徑身管炮、近程導彈等投射，打擊戰役戰術目標，又可用中遠程彈道導彈、巡航導彈、遠程作戰飛機投射，打擊戰略目標。

熱壓氣霧武器

2009年底，英軍正研製一種利用熱浪、壓力和氣霧打擊目標的精確打擊武器。這種武器運用的是先進的油氣炸葯原理。

這種武器在撞擊後彈體燃料會馬上被點燃，從而產生大量的濃霧爆炸雲團，通過熱霧和壓力摧毀建築物內的目標，並且能夠在很大范圍內殺傷敵人，在目標區域內的敵人很快會被壓力壓死、氣霧憋死。

雲霧炮彈

這種炮彈又叫燃料空氣炸葯炮彈，通常使用環氧乙烷、氧化丙烯等液體炸葯，將其裝填在炮彈內，通過火箭炮或迫擊炮發射到目標上空。

第一代雲霧炮彈屬於子母型，即在母炮彈內裝3枚子炮彈。每枚子炮彈裝填數十千克燃料空氣炸葯，並配有引信、雷管和伸展式探針感測器等。

當母炮彈發射擊到目標上空後，經過1~10秒鍾的時間，引信引爆母炮彈，釋放出掛有阻力傘的子炮彈，並緩緩地接近目標，在探針感測器的作用下，子炮彈在目標上空預定的高度進行第一次起爆，將液體炸葯混合，形成直徑約15米、高約2.4米的雲霧，將附近的地面覆蓋住，經過0.1秒的時間，子炮彈進行第二次引爆，使雲霧發生大爆炸。目前，雲霧炮彈已經發展到第三代，其性能又有較大的提高，使用的范圍也更加廣泛。

人工消雲、消霧武器

人工消雲、消霧是指採用加熱、加冷開播撒催化劑等方法，消除作戰空域中的濃霧，以提高和改善空氣中的能見度，保證已方目視觀察、飛機起飛、著陸和艦艇航行等作戰行動的安全。

在第二次世界大戰中，英軍曾使用一種名為「斐多」的加熱消霧裝置，成功地保障了2500架次飛機在大霧中安全著陸。1968年，美軍為保障空軍飛機安全著陸，曾使用過人工消霧武器。

人工控制雷電

人工控制雷電，是指通過人工引雷、消雷的方法，使雲中電荷中和、轉移或提前釋放，控制雷電的產生，以確保空中和地面軍事行動的安全。

人工控制雷電的方法有：利用對帶電雲團播撒凍結核，改變雲體的動力學和微物理學過程，以影響雷電放電；採用播撒金屬箔以增加雲中電導率，使雲中電場維持在雷電所需臨界強度以下抑制雷電；人為觸發雷電放電，使雲體一小部分區域在限定的時間內放電。

太陽武器

這是一種利用太陽光來消滅敵方的武器。實際上利用太陽光作為武器，早被使用過。1994年，俄羅斯衛星曾在軌道上安放了一面鏡片，鏡片的反射光在夜間擦過地球，這說明目前的技術已經能夠在4萬米高空集中鏡面反射光。據計算，聚集的熱源中心溫度可達數千度，可以毀滅地球上的一切。這種武器也很有可能出現在新世紀的戰爭中。

化學雨

化學雨武器是從早先的氣象武器演變過來的一種新型武器，在海戰中的作戰效能尤為明顯。它主要由碘化銀、乾冰、食鹽等能使雲層形成水滴，造成連續降雨的化學物質和能夠造成人員傷亡或使武器裝備加速老化的化學物質組成。該武器分為兩大類，一類是永久性的，一類是暫時性的。

永久性的化學雨武器主要用隱形飛機或其他無人飛行器運載，偷偷飛臨敵國上空撒布，使敵軍武器加速腐蝕，進而喪失作戰能力；而暫時性的化學雨武器主要是使敵部隊瞬間喪失抗擊能力，它由高腐蝕性、高毒性、高酸性物質等組成。

海嘯風暴

提起海嘯，人們無不為之膽戰心驚、毛骨悚然。自然界中，海嘯是由風暴和地震所引起的。據有關材料記載，1965年夏天，美國在比基尼島上進行的核試驗激發了軍事科學家們研製海嘯武器的濃厚興趣。

那次核爆炸中，在距爆炸中心500米的海域突然掀起60米高的海浪，海浪在離開爆炸中心1500米之後，高度仍在15米以上。這一試驗表明，未來的海嘯武器如運用於海戰，將會起到不可估量的作用。

巨浪

對於軍艦和海洋設施以及登陸作戰來說，風浪是一種不可小視的重要因素，巨大的風浪常常導致艦毀人亡，軍事設施毀壞。因此，利用風浪和海洋內部聚合能使大洋表層和深層產生海洋潛潮，從而造成敵海軍艦艇、水下潛艇以及其他軍事設施的傾顛和人員死亡。

軍事科學家認為，巨浪武器還可用於封鎖海岸，達到遏制敵軍艦出海進攻之目的。不過，到目前為止，真正引起巨浪的方法未問世，只是引發了一些小浪級的浪濤，這也算得上是巨浪武器運用成功的前兆。

⑶ 江蘇無線電廠的企業的主要產品

目前企業產品分為四大類：
第一類是衛星定位導航設備，產品有： 北斗民用用戶機（包括攜帶型、車載式、嵌入式、一體式）；攜帶型位置報告設備；車載/單人定位定向設備；衛星定位定向導航設備等。
第二類是氣象裝備，產品有：氣象情報綜合處理交互設備；能見度儀；
激光測雲雷達；雷/電定位系統；機場塔台圖像資料傳輸設備等。
第三類是通信數據傳輸設備，產品有：車載/手持數據電台；各式調制調解器；通信裝備綜合測試設備；誤碼儀等；系列智能充電器等。
第四類是維修檢測設備，產品有：電子設備檢測維修車；氣象雷達檢測維修車；智能在線檢測儀；通信設備原位檢測儀系列等。

⑷ 車載式自動氣象站是什麼適用領域有哪些

鄭州托萊斯車載移動氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環境檢測設備而設計的可移動式綜合觀測自動氣象站，可運用於現場基本地面氣象檢測、應急現場連續綜合氣象檢測及分析以及為其它監測提供基礎決策數據等。

⑸ 什麼是氣象武器

所謂「氣象武器」是指運用現代科技手段，人為地製造地震、海嘯、暴雨、山洪、雪崩、熱高溫、氣霧等自然災害，改造戰場環境，以實現軍事目的的一系列武器的總稱。

軍事和氣象歷來有著緊密的聯系，從諸葛亮借東風火燒曹營開始，人類歷史上利用氣象條件在戰爭中打擊敵人保護自己的例子層出不窮。

戰爭與氣象有著悠久的歷史淵源，從20世紀初的日俄戰爭到本世紀初的伊拉克戰爭，氣象與戰爭如影隨形。無論作戰樣式如何變化，武器裝備如何發展，戰爭都要受到氣象的影響。

氣象條件是把雙刃劍，對作戰雙方來說都是公平的，關鍵看誰能駕御它而不受其影響，如果能合理利用氣象條件，氣象將成為戰鬥力的「倍增器」。

海灣戰爭中，海灣地區特殊的氣候條件是多國部隊戰略決策十分重要的因素之一。在選擇對伊作戰的時機時，美軍氣象部門向國防部提供海灣地區的氣候報告時指出：對伊作戰的時機應選擇在12月至次年3月，盡管這一時期陰雨和霧日多，但比起4—10月份的高溫、風沙天氣，這種影響要小得多。

早在20世紀50年代艾森豪威爾總統執政美國期間，美國軍方就在一份研究報告中明確提出了「氣象控制比原子彈還重要」的觀點。美政府還在佛羅里達州坦帕灣空軍基地建立了「麥金萊氣候實驗室」，用以開發氣象武器。

20世紀60年代開始，「麥金萊氣候實驗室」開發的氣象武器開始陸續用於實戰。越戰期間，美軍出動飛機26000架次，在越南作戰區域上空施放降雨催化彈474萬多枚，其製造的大量暴雨和洪水使越軍補給線「胡志明小道」變得泥濘不堪，嚴重影響了越軍的作戰行動。

⑹ 氣象裝備維護是幹啥的

就是維護氣象站里各種氣象設備的啊·····什麼雨量計，能見度儀等等···一般是看儀器有沒有被遮擋，有沒有歪，或者有沒有壞····

⑺ 車載導航一體機的天氣怎麼調出來

看看設置里有恢復出廠設置沒有，如果沒有，導航儀上有個恢復出廠設置的小孔，用牙簽戳一下就可以了

⑻ 看到美國那些氣象愛好者的裝備，我很想知道他們的那些專業設備（氣象衛星雲圖、多普勒雷達）是從哪裡購買

脈沖多普勒雷達於20世紀60年代研製成功並投入使用。20世紀70年代以來，隨著大規模集成電路和數字處理技術的發展，脈沖多普勒雷達廣泛用於機載預警、導航、導彈制導、衛星跟蹤、戰場偵察、靶場測量、武器火控和氣象探測等方面，成為重要的軍事裝備。裝有脈沖多普勒雷達的預警飛機，已成為對付低空轟炸機和巡航導彈的有效軍事裝備。此外，這種雷達還用於氣象觀測，對氣象回波進行多普勒速度分辨，可獲得不同高度大氣層中各種空氣湍流運動的分布情況。
機載火控系統用的主要是脈沖多普勒雷達。如美國戰機裝備的 A P G－68雷達，代表了機載脈沖多普勒火控雷達的先進水平。它有18種工作方式，可對空中、地面和海上目標邊搜索邊跟蹤，抗干擾性能好，當飛機在低空飛行時，還可引導飛機跟蹤地形起伏，以避免與地面相撞。這種雷達體積小，重量輕，可靠性高。
Are you crazy 聽名字就知道高端的不行 真想要 先變成 Tony Stark吧

⑼ 車載式移動氣象站主要有什麼功能

可根據你的需求選配，可避免浪費或檢測項目缺少,問下鄭州托萊斯。

⑽ 車載裝備都有哪些

1、電子系統，例如影音試聽導航
2、通訊系統，車載電話藍牙
3、輔助系統，例如車頂行李架