裝備搶修性

❶ 車輛裝備維修主要方式有哪些

公安交通警察隊裝備項目分為交通工具、通訊設備、交通管理器材裝備、事回故現場勘察化驗器答材設備、武器、警械、防護器材、計算機設備、宣傳設備等九大項，具體項目為：
一、交通工具：交通事故現場勘察車、交通巡邏警衛車、交通安全宣傳車、道路清障拖車、現場照明車、交通巡邏摩托車、自行車。
二、通訊設備：有線電話、專線電話、無線電話(車載)，無線基地台、手持台、車載台，傳真機。
三、交通管理器材裝備：雷達測速槍、稱重儀、飲酒檢測器、流量記數器、交通指揮棒、手持擴大器，汽車安全性能檢測線(固定或移動式)、摩托車安全性能檢測線、駕駛適應性能檢測儀器。
四、事故現場勘察化驗器材設備：事故現場勘察箱、現場微量物證提取箱(含照相機)、事故現場照明箱、道路摩擦系數測定儀、道路坡度測定儀、照片擴印機、攝像機、錄像機、錄音機、投影儀、勘察工作裝。
五、武器：公用槍、槍櫃、子彈櫃。
六、警械：警棍、警笛、警繩、手銬、強光手電筒、望遠鏡、攔車破胎器。
七、防護器材：防彈頭盔、摩托車頭盔、反光背心、防彈背心。
八、計算機設備：微型電子計算機及配套設備。
九、宣傳設備：錄音機、照相機、攝像機、錄像機、監視器、擴音機、幻燈機。

❷ 電力搶修中心的重要性是什麼

在電力受外界或者是自然災害等，引起的問題時。起著這指揮、安排、搶修電力的工作！

❸ 航空裝備搶修的要求

航空設備搶修這屬於機務領域的事情。一般要求搶修人員對飛機系統知識非常的熟練。可以應對突發情況，有非常強大的組織能力與溝通能力。以及非常熟練的動手能力。

❹ 在信息化條件如何實現裝備的科學維修精確保障

1、流程化；
裝備保養、維護、維修都是保障的一大類問題，信息化實現的前提首先是規范流程，要有意識的發現不同類裝備維修中共性的東西，不斷總結，提高認識，制定出相對穩定的規范流程。

比如電器電路類故障維修的共性問題是：環境參數導致故障（如溫度、濕度、鹽鹼、風沙等）、疲勞類故障（如絕緣老化、接觸點腐蝕、熱變性等）、器件負荷不平衡類故障（如高壓、高流、強磁、震動）；操作失誤類故障（略）；設計缺陷類故障（略）；針對某類具體故障分析所有可能性原因，並模擬或假設再現其呈現過程。這就找到了問題流程（其實難點通常在於問題流程的發現和重現）。依據問題流程，很容易制定出處置標准流程。制定處置或維修流程的注意事項是：A明確時間、狀態參數、修正條件、維護部件（包括放置位置、倉儲數量等等）、處置情況（過程、責任人、處置結果）、跟蹤期限、跟蹤情況等；B、要有意識總結不同處置維修流程的共性屬性，為信息化實現打下基礎。
2、標准化；
頭腦風暴、聘請專家，對1中梳理的各類處置流程，完善之，制定成標准文檔。對各種、各類標准、參數、過程、方法等進行統一編碼，甚至編寫編碼集；

3、集成化；
開發相應的軟體，將1、2中的信息用計算機集成管理起來，達到輸入的是問題，輸出的是處置流程圖及物料配給單的目的。
實戰化演練，不斷優化上述實現過程，達到維護人員門檻降低，技術可以批量復制，操作員無關性，崗位多角色可互換等等高級效果。
( 有興趣可以一起討論撒....)

❺ 電力配電通電性搶修是什麼意思需要哪些工具

工具有：電桿遮蔽罩，絕緣桿、臨時夾頭，遮蔽罩尼龍固定繩，個人回保安線，以及帶答電車（帶電車再不用的時候要充分乾燥）
該項技術安全性高，實用性強，器具設計合理，操作簡便，為10 kV系統的業擴、檢修線路的不停電作業提供了有效手段，是提高供電可靠性的有效途徑，也是提高供電企業的經濟效益和社會效益的有效措施。

電力是以電能作為動力的能源。發明於19世紀70 年代，電力的發明和應用掀起了第二次工業化高潮。成為人類歷史18世紀以來，世界發生的三次科技革命之一，從此科技改變了人們的生活。20世紀出現的大規模電力系統是人類工程科學史上最重要的成就之一，是由發電、輸電、變電、配電和用電等環節組成的電力生產與消費系統。它將自然界的一次能源通過機械能裝置轉化成電力，再經輸電、變電和配電將電力供應到各用戶。

❻ 預測性維護和預防性維護有什麼區別

預測性維修是以狀態為依據的維修，在機器運行時，對它的主要（或需要）部位進行定期回（或連續答）的狀態監測和故障診斷，判定裝備所處的狀態，預測裝備狀態未來的發展趨勢，依據裝備的狀態發展趨勢和可能的故障模式，預先制定預測性維修計劃，確定機器應該修理的時間、內容、方式和必需的技術和物資支持。

預防性維修又稱定時維修，是以時間為依據的維修，它根據生產計劃和經驗，按規定的時間間隔進行停機檢查、解體、更換零部件，以預防損壞、繼發性毀壞及生產損失。這種維修方法也就是目前所普遍採用的計劃維修或定期維修，如大、中、小修等。

簡單總結：

預防性維護：周期性安排人員保養維護

* 突發性故障風險仍然無法完全杜絕

* 維護周期難以把控，零備件資源使用不合理

預測性維護：感測器獲取設備信息，設備狀態實時監控，大數據分析給出維護建議，故障發生前預警而完成維護

* 大幅度降低維護成本及故障率，優化生產

* 提高設備運行生命周期

安爾法所認為的預測性維護，如圖。

❼ 什麼是預測性維修，有哪些技術體系

預測性維修（PredictiveMaintenance，簡稱PdM）是以狀態為依據(ConditionBased)的維修，在機器運行時，對它的主要（或需要）部位進行定期（或連續）的狀態監測和故障診斷，判定裝備所處的狀態，預測裝備狀態未來的發展趨勢，依據裝備的狀態發展趨勢和可能的故障模式，預先制定預測性維修計劃，確定機器應該修理的時間、內容、方式和必需的技術和物資支持。預測性維修集裝備狀態監測、故障診斷、故障（狀態）預測、維修決策支持和維修活動於一體，是一種新興的維修方式。
預測性維修不僅在名字稱呼上有不同，在概念的內涵和外延上也有出入，因此又有狹義和廣義預測性維修兩種概念。
狹義的預測性維修立足於「狀態監測」，強調的是「故障診斷」，是指不定期或連續地對設備進行狀態監測，根據其結果，查明裝備有無狀態異常或故障趨勢，再適時地安排維修。狹義的預測性維修不固定維修周期，僅僅通過監測和診斷到的結果來適時地安排維修計劃，它強調的是監測、診斷和維修三位一體的過程，這種思想廣泛適用於流程工業和大規模生產方式。
廣義的預測性維修將狀態監測、故障診斷、狀態預測和維修決策多位合一體，狀態監測和故障診斷是基礎，狀態預測是重點，維修決策得出最終的維修活動要求。廣義的預測性維修是一個系統的過程，它將維修管理納入了預測性維修的范疇，通盤考慮整個維修過程，直至得出與維修活動相關的內容。
修復性維修（CorrectiveMaintenance）,又稱事後維修（Break-downMaintenance）,是「有故障才維修（FailureBased）」的方式，它是以設備是否完好或是否能用為依據的維修，只在設備部分或全部故障後再恢復其原始狀態，也就是用壞後再修理，屬於非計劃性維修。
預防性維修（PreventiveMaintenance）又稱定時維修，是以時間為依據(TimeBased)的維修，它根據生產計劃和經驗，按規定的時間間隔進行停機檢查、解體、更換零部件，以預防損壞、繼發性毀壞及生產損失。這種維修方法也就是目前所普遍採用的計劃維修或定期維修，如大、中、小修等。
預測性維修技術體系：
1、狀態監測技術
狀態監測技術發展到現在，在各工程領域都形成了各自的監測方法，狀態監測的方法依據狀態檢測手段的不同而分成許多種，常用的包括：振動監測法、雜訊監測法、溫度監測法、壓力監測法、油液分析監測法、聲發射監測法等。
2、故障診斷技術
單講「故障診斷」，它是一門新發展的科學，而且越來越受到重視，尤其是在連續生產系統中，故障診斷有著非常重要的意義。按照診斷的方法原理，故障診斷可分為：時頻診斷法、統計診斷法、信息理論分析法及其它人工智慧法（專家系統診斷、人工神經網路診斷等）、模糊診斷、灰色系統理論診斷及集成化診斷（如模糊專家系統故障診斷、神經網路專家系統故障診斷、模糊神經網路診斷等）。
3、狀態預測技術
狀態預測就是根據裝備的運行信息，評估部件當前狀態並預計未來的狀態。其常用的方法有時序模型預測法、灰色模型預測法和神經網路預測法。而對於預測方法的開發一般有三種基本途徑：物理模型、知識系統和統計模型。在實際應用中，可將三種途徑綜合在一起，形成一種結合了傳統的物理模型和智能分析方法，並能夠處理數字信息和符號信息的混合性故障預測技術，對於實現預測性維修更為有效。
4、維修決策支持與維修活動
維修決策是從人員、資源、時間、費用、效益等多方面、多角度出發，根據狀態監測、故障診斷和狀態預測的結果進行維修可行性分析，定出維修計劃，確定維修保障資源，給出維修活動的時間、地點、人員和內容。維修決策的制定方法一般有故障樹推理法、數學模型解析法、貝葉斯（Bayes）網路法(適用於表達和分析不確定和概率性事物)和智能維修決策法等。