sf踏板

『壹』 鋼琴踩踏板的符號以及方法

樂譜上常見的踏板標記符號有:

踩踏板方法：

(一)腳的動作基本要領:首先我們要把前腳掌中部放在踏板的圓端之上,腳太靠近鋼琴就會使腳尖頂著琴板,腳離鋼琴太遠就會用腳趾踩踏板。腳掌要一直緊貼踏板,腳後跟始終著地,以腳腕為活動軸心。

腳的踩放動作要靈活自如。

(二)按照踩下踏板的深淺,右踏板可分為:全踏板、半踏板(1/2踏板)、1/4踏板、3/4踏板,或有控制地逐漸加深地踩下等。

而放右踏板也有:一次全部放完,放一部分(1/4,1/2,3/4等)或有控制地慢慢放起。

按照踩下踏板的時間,右踏板可分為:

1.同時踩下,也叫同步踏板、直踏板。經常用於強調節奏特點的音樂中。直踏板有時在整段音樂中都採用,有時只是加強某一音或某一個和弦。兩個直踏板之間總有一些間隔來強調直踏板節奏鮮明的效果。

2.音後切換,也叫切分踏板。可幫助連奏及和聲連接、加強旋律的歌唱性等。

它的使用方法是在彈奏須連接的第二個音時,在手指向下彈奏琴鍵的同時抬起腳,並在手指還未離鍵時迅速踩下。

需要特別注意的是,這時有一個手和腳方向相反的動作,即手指彈音的同時腳向上抬起。

要把腳的「上下」動作練習得自然完整,幾乎合成為一個整體。

練習切分踏板要注意:a.手腳密切配合,不可同上同下。

b.用耳朵檢查聲音是否連接並且切換干凈。

c.右腳緊貼踏板,感覺腳和踏板同上下,踏板完全在腳的控制下。

切忌似換非換和出現踏板失控產生的雜音。

3.音前踩下的踏板,叫預備踏板。在彈奏前,先把踏板踩下,讓制音器全部打開後再下鍵,可以使聲音更豐滿。

只能用於樂曲的開始、新段落的開始或較長時值的休止符之後,通常是為了營造一種氛圍而用,可謂「未成曲調先有情」。

例如演奏《夕陽簫鼓》之前,可以用預備踏板,使所有的制音器都打開,暗示演奏即將開始,使聽眾充滿了對音樂的期待。貝多芬的鋼琴奏鳴曲《暴風雨》第一樂章的開始處,也可以使用音前踏板。

4.抖動踏板,也叫「顫音踏板」,是一種連續不斷地急速更換踏板。常用於音階、半音階上,這樣即可保持音量又可避免聲音的渾濁。

(1)sf踏板擴展閱讀：

踏板的使用規律：

依據和聲的變化來更換踏板。

和聲清晰是演奏的基礎。在通常的情況下,一個和弦用一個踏板。

和聲改變了,踏板也要相應更換。無論和弦的形態是柱式和弦、分解和弦還是半分解和弦,都必須遵守這一法則。幾個連續的柱式和弦運動時,一個和弦使用一個踏板,如果是連奏還可以用切分踏板完美地彈出連奏。

和弦以連奏的琶音(特別是長琶音)形式出現時,可以用踏板。低音的線條很重要。在一些用手無法保持低音而又特別需要和聲支撐的樂段,由於低音是和聲進行的基礎,所以要用踏板將低音保持住,使低音與和弦連起來。

2.有助於節奏和動力的表現,這種踏板又被稱為「節奏性踏板」。

在一般節奏性強的樂曲中,如四拍子的進行曲,三拍子的圓舞曲,二拍子的舞曲等,或在節奏感很強的和聲伴奏音型中,為了強調有特性的節奏型,加強節奏的韻律,使節奏感更鮮明、更生動,往往可用直踏板。即在強拍踩、弱拍(或弱位)放,或在四拍子的強拍、次強拍上用踏板點一下等。

如儲望華《解放區的天》,開始4小節是強烈的鑼鼓節奏,每一拍都用前半拍踩下、後半拍放開的直踏板。

3.樂曲中出現特強音(sf)、重音(>)、切分音、某些強有力的結束和弦時,為了增強音量和共鳴,在這些音上可以用直踏板。這種踏板稱為「重音踏板」。

4.以色彩效果的需要為依據使用。

不同作品要求不同的聲音色彩。我們必須認真研究作品的性質以及它們所需要的聲音來決定怎樣使用踏板。

例如,一連串連續音階或半音階,在古典作品中,為了聲音清晰,一般不用踏板或用少量的踏板;但在莫什科夫斯基(Moritz

Moszkowski,1854—1925)、肖邦、李斯特等浪漫派作曲家的作品裡,在伴奏和弦的襯托下,這些音階、半音階中不少音是作為經過音的,必須踩在一個踏板里。

如果不踩踏板,就會失去音樂,只剩下互不相乾的、乾巴巴的和弦和音階了。同樣,音階、半音階在需要微風拂面的效果時,可以用顫音踏板;在需要朦朧的效果時,可以將踏板踩淺一點。

參考資料：網路-鋼琴踏板

『貳』 4沖踏板摩托車加機油SF 15W 40怎樣

不知道你是哪個地方的。這個機油是夏季用的，15W表示低溫－15度，40表示高溫40度。SF表示(SPI標准SA-SF共六級)的最高級（SD就可以了），粘度太大了，冬季主要考慮低溫，高溫用30就可以了。

『叄』 踏板車,用摩特什麼機油最好

三個原則

1、按照發動機製造商規定選擇，不得低於廠家規定的質量級別但可以高於，質量級別通常為美國石油協會制定的標准，如API（美國石油協會的英文縮寫）SF、SG、SJ、SL和SM，其中S代表該機油適合於汽油類的發動機使用，而後面的英文字母則代表質量級別，SF－SM級別由低到高，當然合成機油是效果是比較好的，但價格可能稍微高一些。

另外機油的粘度也要按照或參考廠家的去選（粘度與環境溫度有關）

2、品牌選擇，一定要選擇大的品牌，其質量一般較有保障，如世界四大品牌：美孚、BP、殼牌和道達爾；國內兩大品牌：長城和昆侖，上述兩大陣營質量、價格有所區別

3、要去正規的代理商或服務中心購買，因為現在市場上有假冒偽劣的產品存在，避免造成不必要的損失。

『肆』 四沖程的電噴踏板摩托車 SE15W-40和SF15W-40機油看網友說可以用汽車機油代替 美孚一號

按照你說的機油型號，只要是大牌子正品貨，都沒有太大問題。但還是建議使用摩托車專用機油，既然你的是電噴車，價格也不低。磨合期使用淘寶價格40-50元的摩托車機油就可以。如果磨合期過後，建議使用半合成或者全合成機油，一定要大牌子貨。至於5w還是10w，只要你不是在東北的冬天使用，差異非常小

『伍』 sf-b踏板封口機不能封口，沒有溫度。求解。謝謝

你好：
不加熱有以下幾點。
1.你先檢查一下加熱絲有沒有斷。
2.腳踩下去面板上面有一個微動開關是不是接觸不好。
3.最後在看一下線路板和變壓器有沒有損壞。

『陸』 女式踏板踏板摩托車的保養

說簡單點的吧，1經常給鏈條打油，用廢機油很合適，
2，磨合期要用好的機油，這很關鍵，磨合期間不要開的太快 ，盡量不要帶人
3，用了一段時間後注意檢查輪子軸承的間隙，如果間隙過大就要更換
4，車子臟了，要去洗車，不要把泥巴積得太厚
5，定期更換機油，
就這么簡單，不需要長篇大論那麼復雜，實用就行了，我就是修車的，車一般就這么多需要保養，其它的就沒那個必要了

『柒』 美孚（Mobil）美孚萬能4T摩托車機油 20W40 SF級，這個可以用在踏板摩托車上嗎

你打的標識只是來適用溫度，源不代表機油好壞
10W表示最低使用溫度零下25攝氏度，20W表示最低使用溫度零下15攝氏度。
後面同樣是40，表示100攝氏度時它們同樣能達到40號機油的黏度。
機油好壞等級看SF、SG、SJ、SL這個標碼，後面一個字母越往後排的，機油級別越高，品質越好，添加劑成份越多。

『捌』 五線譜中sf,fp,dimin,cresc.分別表示什麼意思鋼琴一般有三個踏板，右邊的為延長音踏板，中間的踏板，可

sf極強、fp加強地，突強，特重、
dim漸弱、cresc漸強。

『玖』 汽車用SF 15W-40機油能用在踏板摩托車上嗎

雷克R5嗎？？
很負責的告訴你。摩托車機油是不可以用汽車有代替的，
工作原理，適應環境。以及配方，添加劑。都不一樣。
絕對不可以...........嚴重性問題.......
機油是引擎的血液，其質量和性能的好壞，直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上，可是我們身邊的許多車車，到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修，其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。
汽車機油和摩托車機油加的添加劑是很不一樣的，汽車一般都是水冷的，再加上行駛時的轉速要比摩托車低很多，發動機的機油氧化變質速度要比摩托車慢，所以汽車的機油（包括高級轎車）添加的化學添加劑要比摩托車機油的強度差得多。理論上，如果是哈雷之類的大排量低轉速的摩托車還可以一試，一般的摩托車特別是動輒一萬多轉/分的日本跑車，如果用汽車機油，機器很快就會完蛋的，哭都來不及。而且汽車和摩托車的機油過濾系統也有很大的區別，這里就不多說了。希望你一定要選用正牌的優質摩托車機油，以免造成不必要的損失。
選用摩托車潤滑油要注意兩點：
一是等級：目前市場上SE、SF、SG、SJ………的機油，其等級是後面的高。一般使用SF或SG的就完全可以滿足行駛的需要。如果是經常飆車，建議使用級別高一些的，最次也得SG級。但是注意一點：即使是使用了高級的機油，也要1000~2000KM更換，不要相信那些一萬公里不用換油的謊話——任何機油在發動機內1000攝氏度以上的環境中，都會在五百至一千公里後嚴重劣化，失去其應有的潤滑效果，切記。
二是黏度。多級油（標識為10W-30或15W-40等）一年四季都可以使用，黏度適合冬夏不同的溫度。單級油如SAE40等，只適合夏季使用，引擎磨損比較大的車輛可以放心選用。一般車輛亂用的話，由於其黏度大，容易因機油流通不暢而損壞機器，造成不可逆轉的後果，嚴重的會造成拉缸、抱死等嚴重故障。

『拾』 踏板摩托車需要用什麼機油比較好·

我摩托車機油用過四個牌子，用得最多的是嘉實多超霸sg級15-40，零售價40元左右，淘寶上28（那家網店實體店就我家小區後門，自提，呵呵）。這種機油聲音綿，怠速穩，缺點就是過了1200公里後聲音開始散，用到1500公里差不多就要換了，這種機油總的說來性價比是真不錯。
然後就是道達爾霹靂4t全合成，網上45左右，這個我不是網上買的，是開車行的朋友那兒換的，他那兒的車子都用這個機油，不過我用了就後悔了，還不如超霸聲音好，發動機熱量來得更快，網上大多數人評論也是聲音散而雜，過1000公里後就像水一樣。
用過美孚的萬能4t，超市裡40不到，頭500公里感覺特別好，用在換檔的摩托車里，那切離合器的感覺一點沖擊都沒有，只不過衰減比什麼機油都快。
最後用的是水美全合成汽車機油，因為我的踏板車老了，挑的粘度大的10w-40，3000公里換一次，放下來的機油粘度仍然很大，缺點是啟動比超霸困難了點，但熱機後聲音超級的綿，油耗還比原來小了不少，從3.5左右降到2.6-2.7，非常超值，我是網上買的，50塊多點。