機油sf是什麼級別

Ⅰ 機油sf與fb有什麼不同

機油的SF和SD都是機油的（API）質量等級標稱，SF比SD高二個級別，這兩級別的內機油容都屬於低級別的機油，現在汽車常用的機油質量級別是SJ級以上的。
API 標准(是American Petroleum lnstitute 即"美國石油協會"標准)。這是一個綜合衡量機油質量高低的標准，油質量由低至高依次劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級。

Ⅱ 機油等級怎麼劃分。

機油的等級通常有粘度劃分法和機油質量劃分法兩種。

API發動機油分為兩類，一類是S開頭的機油，這類機油是汽油發動機適用的機油，而另一種是C開頭的機油，這種機油是汽油柴油都適用的機油。

1、S開頭的機油

SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN該類機油以S開頭，字母從A-N，後面的字母每改變一個就比其前面的字母高一個級別，例如：SN的級別就高於SM的級別。

2、C開頭的機油

CA、CB、CC、CD、CE、CF，該類柴油機油通用機油其字母的等級也和S級的機油類似，字母越靠後，其機油的等級越高。

Ⅲ 汽車機油級別是怎麼劃分的

在機油行業，是以質量等級和粘度等級來劃分的，質量等級採用的是API制定的等級劃分標准。粘度等級採用的是SAE制定的等級來劃分的。

1.API質量劃分：

"S"開頭系列代表汽油發動機用油，"C"開頭系列代表柴油發動機用油！從「SA」一直到「SL」,每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

當S和C同時存在時，說明兩者可以同時使用，在汽油發動機用油中，質量等級從A開始，至N結束，字母越靠後，機油的質量和品質就越好，而國際品牌的機油多是SF級別以上的。

2.SAE粘度劃分：

按照標准10W-40來說，W前的數字代表了低溫時機油的流動性，數值越低的啟動性能就越好。W後的數字代表了機油在高溫時的穩定性，從0W至25W排序，數值越大說明機油高溫的穩定性就越好。數值大點的，對發動機保護更好，更適合舊車。數值小點的好處呢就是，省油，同時噪音也小。適合新車或者自然吸氣發動機。

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四沖程機油：

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類，SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油：

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區使用或超輕負荷二沖程發動機則使用SAE20

參考資料：網路-機油

Ⅳ Sf級別15w-40機油

沒問題，油品級別更高了，油品質量更好了，放心使用。
SJ與SF的區別在於等級的高低，字母越後等級越高。和粘度有關的是後面的15w-40和10w-40中的40，都是40，說明油品粘度一樣的。前面的數字15W和10W代表油品的低溫性能，數字越小，低溫性能越好。

Ⅳ SF機油屬於什麼級別

中檔吧，現在一般都是H級

Ⅵ 機油級別SN是什麼意思怎麼識別機油級別求答案~~~

SN表示在「S」開頭系列代表汽油發動機用油排於N列

「S」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑；字母越靠後，質量等級越高。

識別方法：機油的外包裝上標有SAE和API。API後邊的標號則標明機油的質量級別。

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機油（也稱車用潤滑油，這里所指的是發動機所用潤滑油部分，所以用機油更貼切），它能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。其中，全合成機油是最高等級的。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成，而基礎油是機油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質；添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

Ⅶ 什麼是機油的級別例如SF級的機油

SN："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。

GF-5：ILSAC於1990年10月頒布了對於小汽車 發動機用油的測試規格GF-1，制訂了汽油機油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4規格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分別滿足 API SH、SJ、SL、SM的所有要求外，還要通過ILSAC規定的EC節能要求。簡單地說，GF規格就是API規格+節能。 GF-5規格2010年頒布，GF-5為滿足SN要求，為目前最高汽機油級別

Ⅷ 機油級別怎麼看

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15W-40、5W-40」中，「W」表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
機油分級使用兩個字母組合表示。「S」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。「C」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「S」和「C」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

Ⅸ 機油級別SN是什麼意思怎麼識別機油級別

SN是機油質復量的一個等級。

機油從一般制到好的順序是se、sf、sg、sh、sj、sn。「S」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI）。

每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑；字母越靠後，質量等級越高。

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選油方法

外觀清澈含硫量低（小於1.0%）、含殘碳量低（小於1.0%重量）、水及沉積物少（小於0.1%體積）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市場上常見劣質柴油的特徵：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。