哈德孫河奇跡

❶ 為什麼這起空難被稱為哈得孫河奇跡

機上155人奇跡生還，創造了史無前例、無人死亡的水上迫降記錄。

2009年1月15日，一架全美航空專編號1549客機屬，因遭到飛鳥撞擊，導致兩個引擎失靈，飛機起飛6分鍾後迫降紐約哈得孫河，機長薩倫伯格臨危不亂，以超凡技術控制客機，進行了一個教科書式的機腹著落動作，從而阻止了這架重100噸的飛機，在與水面接觸時解體。機上155人奇跡生還，創造了史無前例、無人死亡的水上迫降記錄，被稱作"哈得孫河奇跡"。

❷ 關於美客機迫降哈德遜河成功的電影。

紀錄片《美國航空1549航班迫降哈德遜河實錄》 搜一下，很多網上都有資源的。

❸ 哈得孫河奇跡的薩倫伯格機長

這位有兩個女兒的飛行員上岸後打電話給位於加利福尼亞州（California）家中的妻子洛林（Lorraine Sullenberger），他對妻子說：「發生了一個事故，親愛的。」因為成功地將受到飛鳥撞擊的空中客車A320飛機迫降在紐約哈德遜河，57歲的切斯利·B·薩倫伯格三世受到了世界各地人士的贊揚，這是近半個世紀以來商業客機首次成功地迫降在一條河流上，而且機上人員無一傷亡。薩倫伯格三世進行了一個教科書式的「機腹」著陸動作，從而阻止了這架重100噸的飛機在與水面接觸時解體。 切斯利·B·薩倫伯格三世的飛行時間已近40年，曾在美國空軍服役29年，是美國空軍飛行員和教官，駕駛過F-4戰斗機。他還是一個飛行安全咨詢機構的負責人。他在飛機迫降在哈德遜河後曾兩次在已半浸泡在水中的飛機客艙里巡視，以確認沒有乘客被遺留在正在沉入河中的飛機上。在他的150名乘客和4名機組人員被安全地運往岸上後，薩倫伯格三世的表現仍然很平靜。一位營救人員稱：「他坐在渡口的終端里，戴著帽子，品著咖啡，好像一切都沒有發生過似的。他看起來無可挑剔，他的制服筆挺。」乘客比利·坎貝爾（Billy Campbell）稱，他和薩倫伯格三世乘最後一個救生筏離開飛機。他說：「我轉過身，抓住他的手，我說，我想代表所有的人謝謝你。我幾乎落淚，但他很平靜，他只是看了看我，點點頭，說『沒關系』。」

❹ 里飛機迫降在哈德遜河時，飛機當時為什麼可以懸浮著

全美1549在水上迫降時由於貨艙內有很充裕的空間，體積完全足以支持整個飛機；所有艙門全部密封，不透水，肯定浮得起來
後來疏散之後水從艙門進去了才沉了

❺ 哈德孫河在美國那個州

Hudson River
亦譯哈德孫河。
在美國紐約州境內。源出阿第倫達克(Adirondack)山間冰川湖。全長約507公里(315哩)，最初172公里(108哩)蜿蜒流向東南，至科林斯後折向東北流至哈得遜瀑布。由此逕直向南流，注入上紐約灣。流域面積34,628平方公里(13,370平方哩)。有一海底溺谷自河口向海延伸約320公里(200哩)。與其主要支流摩和克河(Mohawk River)一起，構成全國最重要航道之一。1609年英人亨利•哈德遜首先勘察此河。美國獨立戰爭中是一條具有重要戰略地位的河道。19世紀開鑿三條運河(伊利運河、德拉瓦-哈得遜運河、山普倫運河)，使哈得遜河與大湖區、德拉瓦和聖羅倫斯河下游溝通，促進了中西部和紐約市的發展。下游各主要城鎮早期靠捕鯨業繁榮起來，19世紀成為遠洋船隊基地。

❻ 哈得孫河的英文

hudson River

❼ 哈德遜河迫降事件體現了哪些民航安全文化

他的姓何迫降事件體現了民航安全的文化是以人為本注重人類的安全航行的安