征途用車

㈠ 途昂X，塑造我的征途，談談自己的用車感受！

男人嘛，就喜歡尺寸大的。當然，這只是個人喜好，不能代表所有男同胞。當時計劃著買車的時候，是想買霸道或者酷路澤的（我們這邊霸道和酷路澤很多，大街上隨處可見），我就喜歡那種大車，越野性能好，不管什麼路，踩著油門上就完了。但是吧，看車的時候，看著看著就跑到大眾店裡去了[壞笑]（意志不堅定），看到途昂X以後，左看右看還挺順眼，而且路面上這車也不常見，可能是想著另類一點，就上去試了試，視野，大小，空間，高度各方面都很適合我，因為這車沒有試駕車，就又跑回豐田店裡和霸道做了比較。覺得這款車更適合我，而且價格方面也符合我的預期，經過幾天的對比和朋友的交易最後提了途昂X。回去以後，朋友看我開著這款車還很詫異，說我不是要買霸道么，怎麼轉眼就提了大眾的車，他這么一問我還真沒說出個所以然來，那感覺就像是專門為我量身定做的一樣，沒有理由，就是喜歡。後面個幾個朋友相約去山上耍，性能各方面還真不錯，雖然我不懂車，但是開著途昂X過什麼溝溝坎坎的還真不在話下。開著也順手，操控性能也很穩，而且這顏色，在路上辨識度也特別高。寬厚的前臉加上看似厚重的車身，光看著就很有安全感，在它面前我一個大老爺們都有種小鳥依人的感覺[偷笑]這不，乘著這兩天天氣不錯，開出來給愛車拍了幾張照片，再加上好些日子沒出來放風了，給這大傢伙活動活動筋骨

彷彿聽到了發動機轟鳴的聲音

㈡ 五菱征程汽車性能怎麼樣性價比如何

從外觀上看，五菱征程新車的前臉顯得圓潤飽滿，具有層次感，而使用大量鍍鉻材質裝飾的前進氣格柵則使得其具有了視覺沖擊力，前格柵造型採用U型三幅式設計，配合了寬大的前保險杠。此外，稜角分明的前大燈組還融合了遠近光燈、霧燈以及透鏡技術。從整體上看，五菱征程設計顯得大氣而實用。尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5090/1780/1925（mm），軸距達到3205mm，並使用2+2+2+3座椅布局。側身方面，五菱征程整車車身線條感明顯，連接前後車燈的水平腰線抬高了視覺重心，位於車門下側的凹線條與之呼應，整體效果充滿肌肉感和力量感，視覺效果良好。新車對B、C柱位置進行了隱藏式設計，加上鍍鉻裝飾的搭配，顯得大氣。另外，車身帶有裝配轉向燈的後視鏡，再加上車窗的造型設計以及六幅鋁合金輪轂，也為側車身增色不少。內飾方面，新車內部主要採用黑色和米色搭配，整體設計簡潔。該車方向盤並沒有集成多功能控制系統，底部有一個U形的鍍鉻飾條。新車中控台的設計也同樣從簡，盾牌型的中控區由上到下依次為空調出風口、多媒體控制區、儲物格以及空調控制區，中控的輪廓線採用了鋼琴烤漆裝飾。五菱征程使用的是前後分區控制設計的空調系統，採用了2+2+2+3的座椅布置形式，中間兩排座椅之間留有通行空間，座椅的主體為織物材質，頭枕以及座椅輪廓都是皮革材質。動力方面，車尾處的「1.8S」的字樣表明這款9座車搭載了一台1.8L發動機，據了解，新車還將提供1.5L版本車型。編輯點評：大尺寸車身加上9座布局，五菱征程新車的實用、便捷性能明顯。藉助上汽通用五菱以往在商務用車市場積累的口碑，相信新車能夠取得不錯業績。

㈢ 五菱征途好不好，值得入手嗎

五菱征途對於年輕創業者來講，是一款非常不錯值得入手的皮卡。五菱征途造型採用了「機械美學」設計理念，翼子板處的徽標式裝飾件、龍門架上和鋁車輪的卡鉗上採用套色設計，視覺跳脫充滿青春氣息。
五菱征途整車還將「機械美學」與「功能主義」完美結合，長寬高為5105*1640*1810mm，軸距達到3160mm，飽滿的輪廓帶來了青春奮斗的力量感。另外，五菱征途打造了行業罕見的2米純平3面開大貨箱，具備明顯的裝載優勢和極強的可拓展性。
五菱征途作為一款青春型皮卡，可以說不僅滿足用戶創業奮斗和休閑娛樂的用車場景，更能通過產品極強的可延展性，實現不同人群的個性化用車需求。

㈣ 征途1和帝柏Pro還有帝柏5500，跑長途用哪款好

5500是經典的旅行用車，變速系統配置較高，全鋁合金車身，蝴蝶把利於舒適騎行，後架和前架都可承載大型行李。缺點是車身比較重，不利於長途運輸，性價比也比較低，但用於城市中騎行穿梭是合適的

㈤ 在征途游戲中,怎樣開家族戰車,上哪裡開

先進家族，家族裡有車，按O，點家族，點其中一個，點領取領取家族戰車，這時右邊，有一個輪子的圖案，點那個，會出現修理戰車，召喚戰車，歸還戰車，點擊召喚戰車，就可以做了

㈥ 探岳1.4t征途版的標志有什麼特殊的含義嗎

隨著中國汽車市場增速放緩，中型SUV市場競爭愈加激烈。各大品牌八仙過海，各顯神通用心打造產品，以滿足消費者多元化的用車需求，在價格基本相同的情況下，人們會從顏值內飾空間動力安全，性價比等方面進行比較。消費者越來越挑剔，廠家也越來越努力。

探岳1.4T征途版在外觀以及內飾方面整體沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵採用了以橫線條為主的設計，並與兩側頭燈組相連，凸顯設計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令探岳1.4T征途版的前臉氣派之餘不失精緻。

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，定位中型SUV。

人們的選擇更忠於此車型

㈦ 夏日傾情，繽越征途逛茶園，談談自己的用車感受！

在一座城市裡面待久了，或許是只記得當初來到這里打拚的目的，而忽略了這座城市原有的精彩，就像我平時除了工作還是工作，很少有娛樂的時間，這樣的生活有一種莫名的壓力，所以我也學會了給自己減壓，只要有閑暇的時候都喜歡開車出遊，不論是距離遠近都想去看看，我喜歡尋找一片靜辟的地方，遠離人群和嘈雜，一路開往心往神馳的地方，吹著和煦的小風，看了窗外一幀幀閃過的風景，車內放著自己喜歡的歌曲，全身心的都放鬆了下來，這才是生活，是我喜歡想要的生活，我會堅持下去，活出自己精彩的人生，瀟灑的態度。古代文人有七寶，琴棋書畫詩酒茶，茶對於我們來說，已經不只是一種文化，也是生活的寫照。家裡來客人了，泡上一壺好茶招待是必不可少的。時下年輕人喜歡的奶茶，也算是對茶文化的繼承和創新。這次就來去看看茶葉的真身，最初的樣子。